有信达集团

网站首页 > 新闻资讯 > 集团动态

有信达:深圳物流业高质量发展的标杆--深圳特区报

2019-07-03 10:00:35 有信达集团 阅读

图片关键词

“物流及供应链行业衔接生产与消费,是基础性、先导性行业,我们深感责任重大,必须做好。” 深圳市有信达供应链集团董事长兼总裁陈小斌近日接受本报记者专访时表示,有信达在深圳持续创新打造智慧供应链,服务经济社会高质量发展,全力做好智慧物流赋能者、冷链物流创新者和大湾区建设者的角色。


从3辆车的小公司到供应链巨头


6月的鹏城晴空万里。日前,万纬有信达智能供应链物流园在盐田港畔开工,这是深圳今年第二批重大项目工程之一,由有信达、万科旗下的万纬物流联合打造,预计投资10亿元,建成后将成为智慧冷链物流服务综合体,结合AI(人工智能)信息技术,实现物流智慧化升级,集智能物流信息平台、冷链全链条产业基地、全球食品保税展示交易中心、国际中转分拨集拼中心等业态于一体。


正在攀登供应链制高点的有信达,1997年创立时仅有3辆货车从事单一的公路货运。如今,它已成为全国知名的综合性供应链企业,业务涵盖智能信息系统、综合物流、产业园、教育培训、跨境电商、供应链金融等六大板块,是国家4A级物流企业、深圳重点物流企业,跻身国家报关标准起草单位,为诸多世界五百强提供服务,客户总量逾万家。


有信达如何做到快速崛起?陈小斌谈到,大力创新、抢抓机遇是重要原因。物流信息化刚兴起时,有信达于2006年建立全国首家协作物流营运信息平台“56100物流百分百”;2008年全球金融危机时,在业界率先创新Milk-Run(流动仓库)模式,携手多方开展空港保税物流服务,实现困境中逆势增长。20多年来,有信达注重创新,主动突破,从传统物流大步迈向“互联网+”智慧供应链企业,累积技术专利、软件著作权等自主知识产权近百项。


今年以来,有信达发力智慧供应链,在梅州布局海铁联运,促进盐田港与梅州内陆港的集散融通;再加上冷链全链条及保税仓储服务,初步探索出智慧供应链的创新发展模式。


从“四流贯通”到全供应链创新


据陈小斌介绍,今年下半年,有信达为阿里搭建的智慧物流云平台将正式上线。届时,阿里平台的5000万家商户可在线快捷预订物流,完成商品清关,实时查看物流轨迹和通关状态,实现全过程全透明跟踪、秒级动态更新。


“智慧物流可以实现四流贯通:物流、商流、资金流、信息流。”陈小斌说,智慧物流云平台打通了5000万商家与货运、报关服务商之间的对接渠道,消除信息壁垒,节约沟通成本,在智能派单、智能调度、智能计费、物流轨迹动态展示、异常测评等方面实现智慧管理,有助产业升级。


这只是有信达创新的一个侧面。



近年来,有信达先后开发智能通关、跨境清关、跨境电商分销、跨境电商商城系统、云运输、云仓储等一系列智能化供应链技术平台,并全面开放提高协同效率,节约社会资源,力争行业共赢。目前,有信达正在开发首款物流客服机器人,可实现智能报关、自动学习、人机互动、自由对话等功能。


供应链金融是物流业探索智慧升级的一大突破方向。有信达深入调研后,推出真实贸易闭环的供应链金融服务,受到各界广泛欢迎。


从行业一员到标准制定参与者


6月初,中国报关协会跨境电商团体标准启动制定工作,有信达为主要参与单位,从跨境电商关务、商品安全、信息安全、企业信用管理等4个方面积极建言推动,促进行业健康发展。


由从业者到标准的参与制定者,有信达成为深圳物流企业积极奋进的缩影。截至目前,有信达先后参与1个国家关务作业标准、3个广东地方标准的起草制定工作,涉及进出口报关和跨境电子商务的公共服务平台、海外仓储、产业园区等多方面。今年,有信达跻身全国跨境电子商务关务标准委员会,积极促进产业链各环节标准化,努力发挥行业引领示范作用。


物流供应链行业的“黄埔军校”,是同行对有信达的印象标签。有信达2017年启动培养专业性国际关务人才,签约德国物流联盟开展中德国际教育项目,把德国物流双元制培养课程引入中国,并获得欧盟资助。去年9月,国家教育部报关行业职业教育教学指导委员会授牌的国际关务人才基地,在梅州跨境电商孵化园启用,该基地被中国报关协会指定为关务人才考培中心。


“企业的发展离不开政府支持、良好环境和产业基础,我们会不断壮大。”陈小斌表示,有信达努力成为全球供应链综合服务的知名品牌,致力为深圳和大湾区物流建设做出更多贡献。



来源:深圳特区报记者 吴凡